噪声监测技术规范的要求

（1）厂界噪声和社会生活噪声监测

厂界噪声是指企业事业单位在正常生产或工作过程中其边界线外1米、高度1.2米以上的噪声。社会生活噪声是指营利性文化娱乐场所和商业性场所使用设备和设施产生的噪声。两者的测量要求大体相同。

工况调查：核对主要设备开机台数，运行情况等;调查噪声排放特征，如稳态噪声、非稳态周期性噪声还是非稳态非周期性噪声等;噪声治理设施运行情况。

测点布置：在敏感点一侧的边界布点，采用等声级布点法，两点之间等效声级值差值不超过3.0dB（A）。也可在所有边界平均布点，测点数目可根据验收项目规模而确定。对项目外环境可能会造成影响的地段，应作为测量重点。边界噪声变化较大的地段（起伏值大于3—5dB（A））可适当加密布点。

测量采样时间：对于稳态声源，连续测量1分钟，取等效声级值评价;对于周期性声源连续测量1个周期，取等效声级值评价;对于针对非稳态非周期性噪声，测量被测声源有代表性时段的等效声级，必要时连续测量整个工作时段，取等效声级值评价。

对于边界外环境敏感性测点的监测建议用数据采集器进行24小时连续监测，也可以昼夜进行数次监测，每次监测10分钟，监测一昼夜以上。

对环境敏感建筑如为楼房建筑应进行声环境垂直分布监测并进行评价。可间隔1—3层布设一个监测点，也可逐层布点监测。环境敏感点噪声如主要来源于建设项目通过固体传声（如一墙之隔）不得不在室内测量时，室内噪声限值低于所在区域标准10dB（A）。测点距墙和其它主要反射面不小于1米，距地面1.2—1.5米，离窗户1.5米（如窗口也同时传来建设项目噪声，应开窗测量;如果窗口传来的为其它背景噪声应关窗测量）。

背景值修正：根据各边界评价点背景值修正后得出边界监测点噪声排放值。

（2）交通噪声监测

目前交通噪声监测中运行车辆一般分为小型车、中行车和重型车，即2吨以下、2吨～8吨、8吨以上三类。车流量一般以小型车为标准值，将中型车、重型车折算成小型车进行统计。

监测前，了解本段公路车辆运营的时间分布特点，以便客观地选择出监测时间。交通噪声的监测，应该在其有代表性的时间段内进行。

监测点选则：选取60米以内的有代表性的居民点和医院。选取的测点应具备监测条件，无外界噪声干扰，以保证监测数据的准确性。

监测频次：每天监测4次（白天上下午高峰期2次，夜间2次），每次监测20分钟，连续监测2天，监测时间按交通特点确定。

监测量及数据分析：每次分别监测Leq、L10、L50、L90、Lmax、Lmin，并同时记录车流量（按小型、中型、大型车分类统计）。

三、结论

噪声监测和评价是有着一套严格的技术要求，监测者作为一名技术人员，必须严格按照国家制定的技术规范进行监测，这样才能确保监测数据的时效性、准确性和公正性。

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