中天助力盾构渣土的绿色环保处理

盾构渣土是指在盾构隧道掘进过程中，为保证隧道施工的顺利进行，或为达到施工目的而对渣土进行处理的废弃材料。为了减少渣土对环境的影响，防止渣土被不合格渣土污染城市地下水和地表水，应采取有效措施对渣土进行分类回收、科学处置。盾构渣土经过筛分固化可以变成三类资源，即：

一、筛分后的砂石

1、可用作生产混凝土骨料，或作为普通建筑材料使用。

2、可用来生产再生骨料，如配制机制砂、人工制砂及混凝土等；

3、可作为道路基层材料使用，如铺设沥青路面、制作沥青混合料和水泥混凝土等；

4、可作为环保工程的填料。由于盾构渣土中含有大量的有害物质和不可降解的有机物，会对土壤及地下水造成严重污染，而盾构渣土经过处理后可以有效减少有害物质和有机物的含量，因此可将其用于环保工程（如环境污染控制工程）中。由于盾构渣土中含有大量可降解的有机物质，因此也可以作为普通建筑材料使用。

5、将渣土用于铺路材料：利用渣土本身的抗压强度高并且具有一定的硬度等优点，在道路中可以代替部分天然砂石；而在环保工程（如污水处理）中则可以利用渣土自身较高的抗压强度将其转化为再生骨料使用。

二、泥饼

泥饼是盾构施工中产生的一种废弃物，为使其充分利用，一般采取机械粉碎和化学固化等方法，将泥浆中的固体颗粒分离出来。盾构泥浆经处理后可用于道路路基、建筑材料及混凝土拌合料等的生产；也可经进一步处理后作为填料添加到土壤中，也可以用于作各种工程的地基，如做混凝土或垫层。因此，泥饼是一种有很大开发利用空间的资源。泥饼粉碎后可做建筑材料和农业生产。如果将泥饼中的黏土按一定比例掺入到土里，则可做成一种优良的建筑材料或一种优质土壤改良剂。用它生产出来的土壤改良剂除可作土壤改良外，还能代替部分黏土用于农业生产和工业原料等方面。在此基础上还可以进一步研制生产出各种专用农药等。

三、清水

盾构渣土固化后可以作为饮用水水源。

盾构机在掘进过程中会产生大量的渣土，在正常掘进情况下，盾构机不可能携带所有的渣土。

一般情况下，盾构机每小时产生的渣土量在5-10立方米，盾构机带出的渣土大约有立方米。如果不把盾构机带出来，那么盾构过后所产生的渣土都将直接堆放在隧道周围。由于这些渣土中含有大量的泥水、泥土，并不能达到使用标准，所以不能直接填埋。

根据《城市轨道交通工程质量验收标准》（CJJ/T-）规定：

1.盾构泥饼：每50米距离内平均含泥量不大于3%；

2泥浆含水量按干基计算，由于泥浆的流动性比较差，而且泥浆中含有大量的胶凝物质，所以泥浆含水量不能用干基计。

盾构渣土可以利用盾构机的渣土仓将其分离出来。但是盾构掘进时会产生大量的渣土，如果直接利用盾构机处理会造成地下水污染、影响周围环境、甚至破坏土地资源。因此，必须对渣土进行处理后才能利用。

盾构渣土的处理方式有多种，可以用机械挖土和机械压块两种方法。为了保护环境，施工过程中尽量不使用建筑垃圾和工业废渣。

3.固体含量≤10%（体积分数）、且小于15%;2..有害物质含量：含镉≤0.1mg/L、含砷≤0.03mg/L、pH值≤8.5、重金属总含量（以铅计）≤0.2mg/kg。

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